CHEbola: 20 de janeiro: Dia do Fusca

Ser de esquerda é não aceitar as injustiças, sejam elas quais forem, como um fato natural. É não calar diante da violação dos Direitos Humanos, em qualquer país e em qualquer momento. É questionar determinadas leis – porque a Justiça, muitas vezes, não anda de mãos dadas com o Direito; e entre um e outro, o homem de esquerda escolhe a justiça.

É ser guiado por uma permanente capacidade de se estarrecer e, com ela e por causa dela, não se acomodar, não se vender, não se deixar manipular ou seduzir pelo poder. É escolher o caminho mais justo, mesmo que seja cansativo demais, arriscado demais, distante demais. O homem de esquerda acredita que a vida pode e deve ser melhor e é isso, no fundo, que o move. Porque o homem de esquerda sabe que não é culpa do destino ou da vontade divina que um bilhão de pessoas, segundo dados da ONU, passe fome no mundo.

É caminhar junto aos marginalizados; é repartir aquilo que se tem e até mesmo aquilo que falta, sem sacrifício e sem estardalhaço. À direita, cabe a tarefa de dar o que sobra, em forma de esmola e de assistencialismo, com barulho e holofotes. Ser de esquerda é reconhecer no outro sua própria humanidade, principalmente quando o outro for completamente diferente. Os homens e mulheres de esquerda sabem que o destino de uma pessoa não deveria ser determinado por causa da raça, do gênero ou da religião.

Ser de esquerda é não se deixar seduzir pelo consumismo; é entender, como ensinou Milton Santos, que a felicidade está ancorada nos bens infinitos. É mergulhar, com alegria e inteireza, na luta por um mundo melhor e neste mergulho não se deixar contaminar pela arrogância, pelo rancor ou pela vaidade. É manter a coerência entre a palavra e a ação. É alimentar as dúvidas, para não cair no poço escuro das respostas fáceis, das certezas cômodas e caducas. Porém, o homem de esquerda não faz da dúvida o álibi para a indiferença. Ele nunca é indiferente. Ser de esquerda é saber que este “mundo melhor e possível” não se fará de punhos cerrados nem com gritos de guerra, mas será construído no dia-a-dia, nas pequenas e grandes obras e que, muitas vezes, é preciso comprar batalhas longas e desgastantes. Ser de esquerda é, na batalha, não usar os métodos do inimigo.

Fernando Evangelista

domingo, janeiro 20, 2013

20 de janeiro: Dia do Fusca

Por Adir Tavares
Confira os eventos do Dia do Fusca
Comemoração é celebrada em 20 de janeiro e comemora modelo que foi fabricado em São Bernardo do Campo (SP)

Em 20 de janeiro é comemorado o Dia Nacional do Fusca, evento comemorado em diversas cidades do Brasil. Por aqui, a produção começou em 1959, na fábrica da Volkswagen, em São Bernardo do Campo (SP). De lá, saíram mais de 3 milhões de unidades. O Fusca, no entanto, nasceu em 22 de junho de 1934, quando Adolf Hitler assinou o contrato de fabricação do modelo com Ferdinand Porsche. As exigências eram: chegar aos 100 km/h, ter consumo de até 10 km/l e custar menos que 1.000 marcos alemães na época. Os protótipos de Porsche eram bem diferentes; a cara do Fusca foi dada pelo próprio ditador alemão. A primeira motorização já era quatro cilindros do tipo boxer refrigerado a ar, mas com 1.100 cm3 e 25 cv de potência.

*Nassif